Gå til indholdet

Afgifter på benzin og diesel 2026

Regnet på standerprisen 17,69 kr. og 18,59 kr.

8,90kr.
50 % af prisen
7,98kr.
43 % af prisen
Opdateret Kilde: kædernes prisfeeds1.615 stationer
19,5913,49
Blyfri 95 i fem års lysLyset: listepris 18,99 kr.Grøn streg: standerpris 17,69 kr.Top: 19,59 kr. (4. jun. 2022)Bund: 13,49 kr. (2. dec. 2021)Placering i spændet: 90 %

Halvdelen af benzinprisen er skat. Af 17,69 kr. for en liter blyfri 95 er 5,36 kr. punktafgifter og 3,54 kr. moms, i alt 50 %. For diesel er andelen 43 %, fordi energiafgiften er lavere.

Afgifterne er faste beløb pr. liter. De følger ikke prisen op og ned; det gør kun momsen. Når olien stiger, stiger skatteandelen derfor ikke: den falder.

Hvad en liter består af

Kroner pr. liter i dag
DelBlyfri 95AndelDieselAndel
Produkt, transport og avance8,7950 %10,6157 %
Energiafgift3,4920 %2,1211 %
CO2-afgift1,8611 %2,1311 %
NOx-afgift0,010 %0,010 %
Moms 25 %3,5420 %3,7220 %
Standerpris17,69100 %18,59100 %

Satserne i 2026 og 2027

Energiafgiften på benzin med 9,8 % bioethanol er 3,49 kr. pr. liter i 2026, og CO2-afgiften er 1,86 kr. På diesel med 6,8 % biodiesel er tallene 2,12 kr. og 2,13 kr. Satserne reguleres hvert år og står i mineralolieafgiftsloven og CO2-afgiftsloven.

Den 1. januar 2027 stiger de til 3,56 kr. og 1,90 kr. for benzin. Med moms giver det 12 øre mere pr. liter benzin og 10 øre pr. liter diesel, alt andet lige.

Kr. pr. liter uden moms. Kilde: Skatteministeriet
Afgift20262027
Benzin E10, energiafgift3,4923,555
Benzin E10, CO2-afgift1,8611,895
Diesel B7, energiafgift2,1222,160
Diesel B7, CO2-afgift2,1282,167

Ned til EU's minimum?

EU's laveste tilladte afgift er 359 euro pr. 1.000 liter benzin og 330 euro for diesel. Med dagens kurs er det 2,68 kr. og 2,47 kr. pr. liter. Danmark ligger 2,68 kr. over minimum på benzin og 1,79 kr. på diesel, før moms.

Sænkede man afgiften til minimum, ville literprisen falde med cirka 3,35 kr. på benzin og 2,24 kr. på diesel, når momsen regnes med. Det er vores beregning ud fra satserne og forudsætter, at hele lettelsen når frem til standeren.

Venstre foreslog i marts 2026 netop det for resten af året; Dansk Folkeparti og Danmarksdemokraterne fremsatte lignende forslag. Regeringen afviste dem i juni og valgte i stedet et højere befordringsfradrag.

Højere befordringsfradrag i 2026

Folketinget vedtog den 25. juni 2026 at hæve befordringsfradraget for hele 2026. For daglig transport mellem 25 og 120 km stiger satsen med 0,89 kr. til 3,17 kr. pr. km. Over 120 km stiger den med 0,45 kr., og i 25 udpegede yderkommuner og på 10 småøer med 0,98 kr.

Fradraget hjælper kun dem, der pendler over 24 km om dagen. Det ændrer ikke prisen på standeren.

Kalender

Datoer med betydning for prisen
DatoHvad sker derKilde
1. december 2025Forbud mod at offentliggøre vejledende listepriser for private træder i kraft.Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen: vejledning om API til prisoplysninger for motorbrændstof (december 2025)
1. januar 2026Alle selskaber med stationer over 250 m³ om året skal vise pumpeprisen pr. station på nettet og i et offentligt API.Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen: vejledning om API til prisoplysninger for motorbrændstof (december 2025)
25. juni 2026Folketinget vedtager et midlertidigt højere befordringsfradrag for hele 2026.Lov om ændring af ligningsloven (forhøjelse af befordringsfradraget for indkomståret 2026)
1. januar 2027Energi- og CO2-afgiften stiger efter de satser, der allerede står i loven.Skatteministeriet: satser i mineralolieafgiftsloven

Prøv tallene på din egen tankning med regn en tankfuld ud, eller sammenlign med EU-landenes priser.

Spørgsmål og svar

Hvor meget af benzinprisen er afgift?

50 % i dag: 3,49 kr. energiafgift, 1,86 kr. CO2-afgift, 0,01 kr. NOx-afgift og 3,54 kr. moms af 17,69 kr.

Stiger afgiften på benzin i 2027?

Ja. Satserne i loven giver 12 øre mere pr. liter benzin fra 1. januar 2027, moms medregnet.

Er benzinafgiften blevet sat ned i 2026?

Nej. Forslag om at sænke afgiften til EU's minimum blev afvist i juni 2026. I stedet blev befordringsfradraget hævet for hele året.